| Bränd | Electramo |
| Toode | 804-2 replaced by 1P804-2 |
| Sisekood | IMP3385964 |
| Kaal | 1 |
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Tähtis Teade: Kuigi me tarnime Electramo tooteid, Impexron GMBH ei ole volitatud edasimüüja. Kõik õigused on kaitstud tootjate ja nende ametlike partnerite poolt.
motor eléctrico
.Motor eléctrico
Salida: 11.0/2.8 kW Velocidad sincrónica: 1500/750 rpm Voltaje: 400V*50Hz*3Ph Posición de montaje: V5 (pies — vertical/eje hacia abajo) Grado de protección: IP55 Posición de la caja de terminales: lado derecho o izquierdo (¡confirme por favor!) Entrada de cable: 2x M40 + 2x M16 Prensaestopas: Jacob Perfect — poliamida — 100°C — IP68 Clase de aislamiento: F/B Temperatura ambiente: De -20°C a +40°C Método de enfriamiento: IC411 (estándar) con ventilador de polipropileno Protección térmica: 1 juego de PTC (termistor) en los devanados Tipo de Servicio: S1 (continuo — no usado con inversor) Tropicalización: 100% Calentador Anti condensación: 1 x 42W 230V 1Ph
Tipo de motor: 1LSM180M4, Salida: 18.5 kW, Velocidad: 1466 rpm Voltaje: 400/690V*60Hz*3Ph
(11KW, 400/690V, 50Hz, 25/14.4A, 720 RPM, IP55)
Motor eléctrico/Marca: ELECTRAMO
Cable terminal board for S/N:963928-1
pieza de repuesto para motor D Tipo: DE180L Número: 963928-1 Potencia: 18.5/4.5 kW Voltaje: 380-400-415 V Corriente: 37/11 A Velocidad:/min 1465/725 U. Diseño: B3
ahorrar para motor parti D Hacer: Eleclamo Tipo: DE180L Número: 963928-1 Potencia: 18.5/4.5 kW Voltaje: 380-400-415 V Corriente: 37/11 A Velocidad:/min 1465/725 U. Diseño: B3
motor
bomba eléctrica
Motor eléctrico/Marca: ELECTRAMO
Lado del ventilador del escudo final para el motor
Motor, 22Kw
Motor SN 2117900630
MOTOR
Motor
MECHANICAL SEAL FOR MOT. -TYP: IEC 34-1 MOT. -NR.: FC 0095
220-240V/380-415V 8/4,6A 2,2kW 28010 rpm
Zona: Estándar (seguro) Ejecución: especificación de correa en V de Heidelberg Construcción: Aluminio Tipo/Tamaño del marco: MF160M2 Salida: 15.0 kW Velocidad: 3520 rpm Voltaje: 480V*60Hz*3Ph Posición de montaje: B5 (brida — horizontal) Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F Tipo de trabajo: S1 (continuo — no se usa con inversor) Peso del motor: +/- 129 kg ¡Bobinados especiales, cojinetes, grasa, brida, color según especificación de Heidelberg!
Shield
